贵阳轨道交通1号线小关四号隧道顺利下穿川黔铁路

(图为穿越区管棚正在施工)
中铁十一局施工人员告诉记者，下穿区川黔线隧道长达35米，而完成下穿施工用了60多天，加上确定安全穿越方案所导致的4个月等待，整个过程耗时半年之久。该段工程对于十一局的施工队伍而言，是他们负责1号线施工部分一个“拦路虎”。

确定下穿方案后，2014年11月27日，经过培训的施工人员正式复工。为做好施工安全保障，管理人员24小时不间断地跟班作业，要求施工队伍在开挖放炮时控制装药量，每排炮进尺不得超过50厘米。进入铁路红线后，左右线施工掘进错开，工人需要及时打管棚加固并迅速完成仰拱、二衬施工，以加强周围岩体的稳定性。为掌握爆破引起的震动等地质变化情况，施工方请到了四川交通大学的相关专家，用震动仪对每排炮进行检测，根据检测情况随时调整装药量。另外施工方也时刻与车站进行沟通协调，对川黔隧洞内的轨道进行扣轨加固，并抓住列车运行的空隙进行放炮施工。

顺利完成下穿川黔线任务后，小关四号隧道仍需继续推进，下一个施工难点是线路左右隧洞合并成单洞的“二合一”工程，施工方表示他们已完成了施工方案的编制。

图文：楚虎山