​​建设者对贵阳轨道的深情表白——忆我与贵阳轨道的十年 ——写在建党一百周年之际

　　你买过车票吗？我想答案是肯定的，一张票是一个凭证，但更是岁月和时代的印记。今天我想分享一下我人生中的那些车票。

　　第一张票是“咸宁——贵阳”的一张红色普快火车票。2004年，高考结束，在家人为我填报志愿一筹莫展时，作为党员的父亲，凝望着中国地图，指着贵州“那就去建设西部吧”。于是，那年9月，在父亲的陪伴下，我坐了16个小时的火车一路西行，来到贵阳求学，我的人生从此就在这片“红色”土地上落地生根。

　　第二张是“相宝山——展览馆”的一张公交车票。2008年，我大学毕业，坐着公交车，一路摇摇晃晃，花了一个多小时，从师大到省设计院，应聘成为工程咨询行业里的一员，踏入建筑行业，开始了父亲规划的“建设西部”的漫漫旅程。2011年转入省设计院全资子公司贵州公明建设投资咨询有限公司，从事招标代理工作，有幸成为贵阳轨道众多建设者中的那一枚小小的“螺丝钉”。

　　第三张票，是2017年12月28日，贵阳轨道1号线首通段开通初期运营的乘车卡，这是贵阳乃至贵州省交通史上具有重要意义的里程碑。贵阳正式迈入“地铁时代”，作为地铁建设的一名参与者，踏上列车的那一刻，一种振奋，一种激昂，一种骄傲，一种自豪的心情油然而生。

　　但是这张票来之不易，轨道交通工程属于投资大、工期长、专业覆盖面广、接口多、技术特别复杂、专业性极强的工程，且在贵州省尚属首次，许多专业和流程要求，对业主、对我们、乃至相关行政监督部门和当地交易中心来说都比较陌生，我们的团队在协助业主制定招标方案、与相关部门对接和组织招标流程的工作中，不停的加班调整方案、打磨招标文件、去先进城市考察学习经验等，科比说，你见过凌晨四点的洛杉矶吗？我相信，不止是我们的团队，所有的轨道建设者，一二三四五，几点的贵阳都见过。

　　第四张票，是我的脸，当然不是指颜值。今年的4月28日，贵阳轨道2号线全线开通初期运营，与1号线通过林城西路站和喷水池站实现换乘，贵阳进入地铁换乘新时代。同时，全线也开通了“刷脸乘车”，再坐地铁，我无需购票或刷卡，直接刷脸就可以进站乘车，今年也是我与贵阳轨道相识的第十年。

　　其实，我来贵阳的这些年里，见证的贵阳轨道十年的发展只是中国发展进程中的一个缩影。在中国共产党的带领下，我们伟大的祖国经历了从“站起来”到“富起来”再到“强起来”的光辉历程

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　　今天，中国共产党迎来了百年华诞，百年征程波澜壮阔，百年初心历久弥坚。看着国旗冉冉升起，听着习近平总书记的庄严宣告，我热泪盈眶。我骄傲，我是一名中国人；我自豪，我是一名中国共产党员。

　　丹青写春秋，百年正风华。我坚信，有习近平总书记领航掌舵，有习近平新时代中国特色社会主义思想科学指引，有中国共产党坚强领导，祖国定会日新月异繁荣昌盛，人民更加团结奋进幸福安康。

　　衷心祝愿中国共产党永葆青春！

　　衷心祝愿中国特色社会主义事业前程似锦！

　　衷心祝愿伟大祖国繁荣昌盛！

　　撰稿：唐娆

　　编辑：梁正彬

　　审稿：孟又新